Legyen több elektromos jármű!
E-community néven közösséget alakítottak azok a társaságok, amelyek szerepet kívánnak vállalni az elektromos járművek közúti elterjesztésében. Az erről szóló megállapodást 2011. június 14-én írták alá Budapesten.
Fotó: Dreamstime
„Együtt sokkal többet tudunk elérni, mint az Elmű-Émász egymagában” – nyilatkozta Marie-Theres Thiell, az Elmű-Émász csoport igazgatóságának elnöke az aláírást követő sajtótájékoztatón.
Elmondta, hogy a közösség tagjai elektromos járműveket használnak, a támogatók a közös munka finanszírozásában segítenek, míg a vendégtagok szellemi munkával, ötletekkel, javaslatokkal segítik az e-mobilitás, az energiahatékony közlekedés elterjesztését.
Thiell hozzáfűzte: Európában 2020-re várhatóan mintegy tízmillió elektromos jármű lesz, számuk Magyarországon is eléri majd a 25 ezret. Középtávon 20-30 darabbal számolnak, míg jelenleg 5-10 ilyen gépkocsi lehet Budapesten. Az Elmű flottájában két elektromos autó van. Ezek a járművek még drágák; tavaly még egy normál autó háromszorosába kerültek, de ez hamar meg fog változni. Thiell emlékeztetett arra, hogy az Audi és a Mercedes ígéretet tett, hogy a jövő év közepére elektromos járművet fog gyártani.
Az Elmű még ez év végéig a meglévő egy budapesti töltőoszlop mellett 4-5 további elhelyezését tervezi Budapesten. Egyúttal az év végéig meghosszabbították azt az akciót, amely lehetővé teszi, hogy a meglévő töltőoszlopnál az elektromos autósok ingyen „tankoljanak”. Gödöllőn egy ideiglenes töltőoszlopot helyeztek el az európai uniós elnökség idejére és két elektromos gépjárművet is biztosítottak a rendezvények számára.
Thiell arról is szólt, hogy megkezdték a tárgyalásokat a politikai szereplőkkel a támogatásért. A német kormány ingyenes biztosítással támogatja az elektromos mobilitást, ha a második gépjármű elektromos. Emellett ingyenes parkolóhelyekkel és a buszsáv használatának engedélyezésével segíti az elektromos gépjárművek elterjedését.
Az ABB ügyvezető igazgatója, Rikard Jonsson, hangsúlyozta: az elektromos járművek elterjesztését a megújuló energiára kell építeni. Az Észak-Budai Zrt. vezérigazgatója, Lengyel Attila arról számolt be, hogy elektromos járművek beszerzését tervezik. Dékány László, a SAG Hungária Kft. ügyvezető igazgatója, mint az e-community támogató tagja elmondta, hogy cége az Elmű-Émász csoport legnagyobb villamoshálózat szerelő cége. Legalább 50 elektromos szerelő járműre lenne szükségük, de ilyet még nem gyártanak. A szintén támogató tag és elektronikai cég, GA Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója az e-mobilitásban rejlő üzleti lehetőségekre hívta fel a figyelmet.
Forrás: MTI
Nem hunyt ki, csak szunnyad az Eifel
A németországi Eifel-hegység vulkánjai ugyan több ezer éve szunnyadnak, ám ez még nem jelenti azt, hogy örökre kihunytak volna.
20 éve szállt le a Huygens űrszonda a Titán felszínére
A Szaturnusz legnagyobb holdja sűrű, átlátszatlan légkörbe burkolózik, így csak találgatni lehetett, milyen a felszíne – a leszálló szonda meglepő képeket küldött haza.
200 éves vulkáni rejtélyt sikerült megoldani
Eltompult és kékessé vált a Nap fénye az északi félteke jelentős részén, nagyjából 1 Celsius-fokkal csökkent a bolygónkon a hőmérséklet, és volt, ahol éhínség is kialakult.
Ennél kisebb főövbeli kisbolygót nem találtunk eddig
A James Webb-űrteleszkóp a fő kisbolygóöv objektumait vizsgálta különös módszer segítségével, és 138 eddig nem látott égitestet fedezett fel.
Sólepárlók tarkítják a Rhone torkolatvidékét
A francia folyó Salin-de-Giraud falu mellett ömlik a Földközi-tengerbe, ahol hatalmas sólepárlók szolgálják az ember sóigényét és a vándormadarakat egyaránt.
Előfizetés
A nyomtatott magazinra,
12 hónapra
