Terjed az olajfolt az Északi-tengeren
A brit kormány szerint „az évtized legsúlyosabb olajszennyezése történt
a múlt héten az Egyesült Királyságban”. Az olaj egy északi-tengeri fúróplatformról ömlik a vízbe.
A Gannet Alpha fúróplatform (2009) Fotó: oilrig-photos.com
A kormány hivatalos becslése szerint 2011. augusztus 15-ig mintegy 1300 hordó (több mint 200 ezer liter) kőolaj ömlött a tengerbe. A szennyezés az Aberdeentől száz kilométernyire álló Gannet Alpha fúróplatformtól a szárazföldre vezető tenger alatti vezetékből származik, és a legfrissebb hírek szerint már két helyen szivárog.
Természetvédők arra figyelmeztetnek, hogy a szennyezés veszélyezteti a térségben élő madarak életét, ezért azt követeli a katasztrófáért felelős Shell olajvállalattól, hogy mindent tegyen meg a károk minimalizálásáért. Stuart Houdsen, a Royal Society for the Protection of Birds (RSPB – brit Királyi Madárvédelmi Társaság) igazgatója kijelentette: „Ha rossz időben, rossz helyen történik ilyen olajszennyezés, akkor bármilyen mennyiségű káros anyag is pusztító hatással lehet a tengeri madárvilágra. Az Északi-tengeren ebben a késő nyári időszakban sok ezer fiatal, repülésre még képtelen alka, lunda és lumma készül az önálló életre, és rájuk komoly veszélyt jelent az olajszennyezés terjedése.”
A Greenpeace bírálta a fúróplatformot üzemeltető Shell olajipari óriáscéget, amiért az augusztus 10-én kezdődött olajszivárgásról egészen péntekig titkolóztak. A Shell illetékese hétfőn arról tájékoztatta a sajtót, hogy egyelőre nem tudják, pontosan mennyi olaj került a tengerbe, az eddig nyilvánosságra került 1300 hordós mennyiség csak becslés. A szivárgást mindenesetre sikerült nagyjából napi 5 hordónyira csökkenteni.
A Mexikói-öbölben tavaly történt katasztrófa során naponta mintegy hetvenezer hordó olaj ömlött a tengerbe.
A kormány tanácsadói szerint nem valószínű, hogy az olajfolt eléri a partokat, a szél és az erős hullámzás segít a szennyezés szétoszlatásában. Zöld aktivisták szerint ettől függetlenül a mostani incidens újabb kérdést vet fel: Vajon mennyire biztonságosak az Északi-tengerre és a sarki vizekre tervezett újabb olajfúró-platformok?
Forrás: The Guardian
India lassabban melegszik, és nem értjük teljesen, hogy miért
Elképzelhető, hogy a légszennyezésnek köszönheti a szubkontinens ezt a lassabb melegedést, de más tényezők is beleszólhatnak.
39 százalékkal csökkent az ausztrál partok műanyagszennyezettsége
Egy, hat ausztrál nagyváros térségében végzett felmérés során jelentős javulást találtak, ám még így is túl sok a cigarettacsikk, a flakon, sörös és ételes doboz.
Még ne siessünk a Marsra: egészségi problémákat okozhat a pora
Az emberes marsutazás egyelőre még csak tervasztalokon létezik, azonban nem árt előre gondolkodni, és még az út előtt a lehető legjobban felkészülni arra, ami majd várhatja ott az űrhajósokat.
Minden korábbinál pontosabban sikerült megmérni az Uránusz tengelyforgását
A korábbi adatokat még a Voyager-2 űrszonda méréseiből kapták 1986-ban, most a Hubble-űrteleszkóp ezerszer pontosabb adattal szolgált.
Ekkora most az Aral-tó
Az emberi környezetrombolás szimbólumává lett közép-ázsiai tó az 1960-as években még kétszer akkora volt, mint Belgium.
Előfizetés
A nyomtatott magazinra,
12 hónapra
