Megtalálták Leonardo titkos műhelyét

Da Vinci titkos műhelyét három olasz kutató a Santissima Annunziata bazilika és a Katonai Földrajzi Intézet között találta meg. A műhelyről már eddig is tudták, hogy létezett, mivel Leonardo levelezésében több helyen is említést tesz róla, pontos helyét azonban eddig senkinek sem sikerül feltárnia. A most megtalált műhely a 16. században még a bazilikát birtokló rend tulajdona volt, ám Mária szolgái kolostorának egy részét már akkor vendégszobává alakították át.

A titkos műhely

Da Vinci is itt bérelt egy szobát, miután 1503-ban – 51 évesen -, Milánóból visszatérve újból Firenzét választotta lakhelyéül. Sőt az olasz régészek állítása szerint a kolostor egyik eldugott kis helysége nemcsak lakhelyéül, hanem egyben műhelyéül is szolgált az olasz polihisztornak. A most megtalált műhely freskói nagyban hasonlítanak a da Vinci által készített képek egy részére, másrészt viszont egyes freskókon Leonardo minden valószínűség szerint a madarak röptét modellezhette.

Erre utalnak legalábbis azok a madárrajzok, melyek Szűz Mária feje felett repkednek az egyik fali képen, elhalványítva a szentkép további alakjait. „A most megtalált régészeti leletek azért is roppant érdekesek, mert segítségükkel azt is sikerülhet megértenünk, milyen környezetben is dolgozott Leonardo 500 évvel ezelőtt” – nyilatkozta Alessandro Vezzosi professzor a brit The Independent című napilapnak.

Leonardo tervei és modern megvalósulásuk

A régészeti szenzáció feltárása egyébként egybeesik egy római kiállítás megnyitójával, melyen a Leonardo feljegyzéseit is tartalmazó Codex Atlanticus mellett, az olasz tudós fantasztikus terveit is megmutatják a közönségnek – párba állítva a modern korban megvalósult darabokkal. Így került a Leonardo fejében és aztán papírjain megfogant tank, bicikli és autó mellé a jó pár száz évvel később „feltalált” párja.

„Elképzelhetetlen, hogy hogyan sikerült ennyi mindent feltalálnia úgy, hogy azok ugyan nem mindig voltak tökéletesek, de igen sokszor csak apró finomságok válaszották el a tökéletes megoldástól” – mondta a megnyitó alkalmával Carlo Barbieri a római Accademia Nazionale dei Lincei kurátora. „A kerékpár rajza pontosan megfelel a mai kerékpár tervének, annyiban különbözik csak, hogy nincsen rajta váltó” – mondta Barbieri.

Leonardo repülője

Egy zseni találmányai

Az 1400-as évek végén papírra vetett rajzokból akkoriban nem sok valósult meg, hogy pontosan miért, azt nem tudni. Leonardo egyes feltételezések szerint a nemesi udvarok közönségének szórakoztatására tervezte meg legtöbb fantasztikus találmányát az önjáró autómobil ősétől kezdve a tengeralattjáróig és a kerékpárig bezárólag.

Leonardo találta fel egyébként az ejtőernyőt is, melyet először azonban csak 1797-ben próbáltak ki a gyakorlatban. Kisebb különbségek ugyan még akadnak a modern változathoz képest: így Leonardo ernyője még piramis alakú volt és hiányzott a tetejéről az ernyő stabilitását is elősegítő lyuk. A Rómában kiállított tervek között találjuk a helikopter elődjét is, melynek megvalósulására azonban szintén 400 évet kellet várni (az orosz Igor Sikorsky 1905-ben tervezte meg a mai helikopterek ősmodelljét).

Érdekes, hogy a modern harcászati eszközök közül a tank elődje szintén ott van Leonardo tervei között. Sokan ugyan komoly szarvashibát vélnek felfedezni a műszaki rajzon, ám egyes feltételezések szerint Leonardo inkább csak össze akarta zavarni kortársait és az utókor egy részét, félve attól, hogy ellopják ötleteit. A tank kerekei ugyanis Leonardo rajzán egymással szemben forognak, ami miatt mozgásképtelen lenne a jármű, ám valójában könnyen elképzelhető, hogy csak a tudós hiúsága miatt kerültek bele szándékosan ezek a hibák.

Az első gépjármű

Leonardo autója

Leonardo tervei között találjuk szintén az önjáró automobil első változatát is, melyet éppen múlt év tavaszán sikerült teljes mértékben rekonstruálniuk olasz tudósoknak. Sokáig úgy tűnt, hogy ezzel a tervvel is komoly baj van, ami miatt eleve működésképtelen lenne Leonardo autója, ám olasz mérnökök tavaly arra jutottak, hogy mégsem Leonardo terveivel, hanem annak értelmezésével voltak gondok. Carlo Pedrettinek és csapatának azonban sikerült elhárítaniuk az összes akadályt, így tavaly nyáron már a Leonardo által tervezett és működőképes ősautóban gyönyörködhettek a firenzeiek.

Végül arról sem feledkezhetünk meg, hogy az olasz feltaláló, festő és polihisztor a helyzetváltoztatáshoz köthető további terveket is papírra vetett: a bicikli, a tengeralattjáró, a helikopter és az ejtőernyő mellett az ő nevéhez köthető egy vízenjárásra alkalmas eszköz is.