Hibrid autókat a közszférába!

A képviselő azt kéri a kormánytól, hogy dolgozza ki az erről szóló törvényjavaslatot, amelyben az is szerepeljen, hogy az állami autók másik fele olyan személygépkocsi legyen, amely megfelel az Európai Unió szigorú, a széndioxid-kibocsátást 130 gramm/kilométerben maximalizáló rendelkezésének. Hozzátette: javasolja, hogy az önkormányzatok is kövessék a példát. A hibridautók elterjedése jelentősen csökkentené a légszennyezést, és így a városi autóforgalomnak tulajdonított megbetegedések is visszaszorulnának.

A szocialista országgyűlési képviselő elmondta: levélben kezdeményezi José Manuel Barrosónál, az Európai Bizottság elnökénél, hogy az unió intézményeinél is érje el az ötven százalékot a hibridautók aránya, és már 2010-től tiltsák meg a 130 gramm/kilométernél nagyobb széndioxid-kibocsátású járművek beszerzését az unió szervezeteinél. A képviselő sajtóanyag szerint a hibridautók elektromos és robbanómotort egyaránt tartalmaznak, és légszennyezésük városban a fele a hagyományos autókénak.

A politikus az MTI kérdésére elmondta: jelenleg a hagyományos és a hibridautók ára között 2.000-4.000 euró különbség, de ez folyamatosan csökken. Mint mondta, azért 2010-től kezdeményezi a hibridjárművek beszerzését, mert addigra a jelenleginél sokkal nagyobb termékválaszték áll majd a vásárlók rendelkezésére. Oláh Lajos azt is bejelentette, hogy levélben keresi meg valamennyi hazai márkaképviseletet, hogy a Föld napjára (április 22.) minden évben készítsék el a Magyarországon kapható gépkocsik környezetvédelmi összehasonlítását.