Öko-autó az utakon
Európa útjain több mint kétszázmillió autó fut, biztosítva a mobilitás szabadságát, ám sokan gondolnak ezekre a járművekre úgy, mint a Föld ökoszisztémáját károsító termékekre: a globális felmelegedés előidézőire, az üvegházhatású gázok kibocsátóira, a szmog, zaj és hulladék keletkezésének okozóira.
Az elmúlt években az autóipar nagy lépést tett előre a személygépkocsik környezetre rótt terhelésének mérséklésében. Egyebek között a hibrid autó gyártásával. A hibrid technika gépjárműveknél alkalmazott sorozatgyártása a japán Toyota cég nevéhez fűződik. A vállalat 1996 óra gyártja a környezetbarát Prius típusú személygépkocsit.
A hibrid autót elektromos és benzinmotor vegyesen hajtja. Az elektromos rész részben a fékezési energiából visszatermelt elektromosságot tudja hasznosítani, egy megfelelő akkumulátorral. Azokban az üzemállapotokban, amikor a benzinmotornak a kipufogógáz összetétele káros a környezetre, a komputer nem engedi működni a benzinmotort, bekapcsol az elektromos motor.
A sofőr és az utasok nem érzékelik, hogy egyik vagy másik, esetleg mind a két motor működik – részletezte Goizer György, a Toyota Motor Hungary Kft. környezetvédelmi osztályvezetője. Utalt arra is, hogy Nyugat-Európában és Amerikában adókedvezményekkel ösztönzik a környezetbarát autók vásárlását, Magyarországon ez még nem jellemző.
Az autó “hátránya”, hogy csak automata váltóval kerül forgalomba. “Vannak autótulajdonosok, akik ragaszkodnak – főleg Magyarországon – a botváltóhoz. Nyugat-Európában már kevésbé tartózkodnak a vásárlók az automata kocsiktól. Amerikában és Japánban a járművek 90 százaléka automataváltóval kerül forgalomba” – közölte Goizer György.
A szakember szerint a hibrid autó egyik legnagyobb előnye, hogy kapcsolódik a jelenlegi üzemanyag-hálózati struktúrához, normál benzinnel működik, nincs szükség különleges anyagra a működéséhez.
Használója szempontjából nem elhanyagolható, hogy kevesebbet fogyaszt a benzines és a diesel járműveknél is. Városi fogyasztása 4, 3 liter 100 kilométeren, ami benzines autónál legalább a duplája. Évi 20 ezer kilométer futásteljesítménnyel számolva egy hasonló méretű diesel autóhoz képest 240 liter üzemanyag takarítható meg, ami körülbelül 65 ezer forintot jelent, miközben egy tonnával kevesebb szén-dioxiddal terheljük környezetünket. Ez a mennyiség egy 71 fából álló erdő éves szén-dioxid megkötésének felel meg.
Az Európai Mobilitási Hét keretében a fővárosiak ingyen utazhatnak a hibrid autóval. Szerdán 10-14 óráig az Örs vezér tér és a Deák tér között közlekednek ilyen járgányok a Metró vonalán. Bárki beülhet, és elvitetheti magát valamelyik megállóig.
Aki vezetni is szeretne környezetbarát autót, az szombaton az Autómentes Napon teheti meg, az Andrássy úton lévő standnál.
Nem tudni, miért ásták ki a középkori emberek a halottaikat
A középkor elején Európa-szerte gyakorta ásták ki a sírokat nem sokkal a temetkezést követően, hogy tárgyakat emeljenek ki belőlük.
Így néz ki a levegőből egy korai viking település
Az izlandi Stöð-nél két izgalmas épület maradványa is megtalálható: az egyik a sziget egyik legkorábbi telephelye lehet, a másikban pedig egy törzsfőnök élhetett.
Ókori táblát talált egy gazda a földjén
A sztélé II. Uahibré fáraó idejéből származik.
Őskori kőtárgyakat találtak a víz alatt
A korszakban a vízszintek jóval alacsonyabbak voltak, ezért több lelőhely mára víz alá került.
Így táplálkoztak az iszlám kori Szicíliában
A kutatók szerves maradványokat elemezve mérték fel, hogy mit ettek a korabeliek.
Előfizetés
A nyomtatott magazinra,
12 hónapra
