Tito legendás kék vonata
Belgrádban egy külvárosi pályaudvaron bukkantam rá egy letűnt korszak különös relikviájára, Joszip Broz Tito egykori kék vonatára.
A jugoszláv elnök nagyon szeretett vonton utazni és 1959-ben megépíttette a saját vonatát, melyet haláláig, 1980-ig igen gyakran használt. A legendás kék vonat nemcsak arra szolgált, hogy ezzel közlekedjen az országban, de számos külföldi államfőt is fogadott itt. Megfordult a vonaton Erzsébet királynőtől Yasser Arafatig az 1960-as évek több fontos politikai személyisége. Az egyedileg kialakított vasúti kocsik a szocialista stílust ötvözik olyan klasszikus elemekkel, mint a mahagónifa vagy mozaik falborítások.
De hogy lehet ezt megtalálni? A Topcider vasútállomásra érdemes kimenni és itt lehet megvásárolni a jegyet 300 dínárért. Miután a kezemben volt a kézzel akkurátusan megírt cetli, kérdően néztem a pénztárosra, hogy de hol a vonat. Busz! – felelte ő. Csóváltam a fejem, hogy de nekem vonat kell, mire ő határozottan válaszolt: busz! Hiába próbálkoztam fordítóprogrammal a mobilomon, nem jutottunk előre és ezt a felelgetést az örökkévalóságig folytattuk volna, ha nem jön arra végre egy utas, aki tudott angolul. Tőle tudtam meg, hogy a vonat nem itt van a pályaudvaron, hanem a 3-as busszal kell még utazni körülbelül egy kilométert. Sikeresen megtaláltam a depót, ahol előbb egy csaholó kutya, majd egy álmos őr fogadott. Mutogattam a jegyem, az őr bólintott és egy irodából elővarázsolta a kulcsot. Végre felléphettem a vonatra, ahol azt őrt leszámítva egyedül voltam, és bármeddig kedvemre fotózhattam. Az őr ugyan nem beszél angolul, de segítőkész és szívesen kattint a látogatókról fotókat. És van miről – bármit meg lehet fogni, bárhova le lehet ülni!
A vonatot kifogástalan állapotban tartja a lelkes vasúti csapat. Nem mindig rostokol a depóban, időnként szerveznek vele utakat, sőt, az igazi fanatikusok akár ki is bérelhetik – bár ezekre az utakra egyre ritkábban kerül sor. 2013-ban többször is járt a vonat Belgrád és a montenegrói Bar között, de 2014-ben az áradások megrongálták ezt a vonalat, és a kék vonatot bérlő cég többé nem folytatta ezt a tevékenységet. A szerelvény 2-15 jelzésű kocsijában van a konferenciaterem, a 2-20 az étterem és a bár, a 2-16 szolgált Tito privát lakhelyéül (hálószobák és fürdőszoba, valamint egy kis társalgó), a 2-13 pedig a személyzetnek adott helyet.
Van ám magyar vonatkozása is a történetnek! A vonatot az első években MÁV 424-es gőzmozdony húzta, melyből hármat vásároltak, az egyik jelenleg Belgrádban van kiállítva.
Írta: Kisgyörgy Éva – travellina.hu
Ritka viking ékszert találtak egy mocsárban
A lelet kiváló állapotban maradt fenn az oxigénszegény környezetnek köszönhetően.
Emberek által elejtett mamutokat találtak
A kutatók egy ausztriai lelőhelyen végeztek újabb feltárást.
Szomorú leletek árulkodnak az ókori bányászat kegyetlenségéről
Tárgyi bizonyítékok igazolják, hogy az I. Ptolemaiosz idején folyó aranybányászat komoly emberi áldozatokkal járt.
Feldarabolt holttesteket rejtett az ősi tömegsír
A kutatók szerint a rögtönzött tömegsírban az ázsiai hunok áldozatait temették el.
Rejtélyes emberi vonal nyomait őrizi ez a barlang
Újabb vizsgálat igazolja, hogy a Levante kulcsfontosságú régió volt számos őskori emberi populáció számára.
Előfizetés
A nyomtatott magazinra,
12 hónapra
