Régóta keresett ókori építményt találhattak

Egy friss tanulmány alapján megtalálhatták azt a római csatornát Franciaországban, amelyet mintegy 2100 éve, a kelták ellen vívott harcok során építettek – számol be a Live Science. A Marius-csatorna néven ismert vízi utat körülbelül a Rhône folyó deltájában alakították ki, ez volt az első jelentős római vízhidraulikai létesítmény az akkori Galliában.

A történelmi beszámolók alapján a struktúrát i. e. 104 és 102 között emelték Julius Caesar nagybátyjának, Gaius Marius tábornoknak a csapatai. A csatornát a kimber háborúk során építették, ez a Római Köztársaság és a mai Dánia területén élő kelta törzsek közötti konfliktussorozat volt.

A periódusban Róma új tartományaként védte a Franciaország, Belgium és Nyugat-Németország egyes részeit magába foglaló Galliát. A kimberek térhódítása veszélybe sodorta a területet.

Marius i. e. 104-ben azért érkezett Dél-Galliába, hogy elhárítsa a veszélyt, seregének pedig szüksége volt a tengeri utánpótlásra. Erre a célra hatalmas, a Rhône veszélyes torkolatát megkerülő csatornát épített, ami később hatalmas, döntő segítségnek bizonyult. Később a vízi útvonalat a mai Marseille közösségének ajándékozták, nagyban támogatva a helyi kereskedelmet.

A csatorna később azonban eltűnt a forrásokból. „Az elmúlt évszázadokban végzett kutatások ellenére a Marius-csatornát nem találták meg” – nyilatkozta Joé Juncker, a Strasbourg-i Egyetem munkatársa és a csapat tagja.

2013-ban aztán az Arles-tól délre fekvő Vigueirat mocsaraiban, egy geofizikai vizsgálat során egy víz alatti struktúrát detektáltak. Az ásatások során utóbb római kori leleteket, köztük egy macskaköves platform maradványait tárták fel. A szénizotópos kormeghatározás a maradványokat az i. sz. 1-4. századra tette.

A felfedezés óta a szakértők igyekeztek további bizonyítékokat gyűjteni arra vonatkozóan, hogy a terület az elveszett Marius-csatoran. Az új vizsgálat részeként a helyszínről származó üledékmagokat elemeztek, valamint további fizikai méréseket végeztek.

„A csatorna hossza, szélessége, tájolása, üledéktartalma és a szénizotópokon alapuló dátumok megerősítik, hogy a római korban hajózható csatorna volt, amelyet részben a Rhône egykori ágában és egy ősi lagúnában ástak ki” – mondta Juncker. A természetes mellékfolyók általában körülbelül 110-180 méter szélesek, míg az a feltételezett Marius-csatorna sokkal keskenyebb, körülbelül 30 méteres. Ez elegendő volt a nagy római hajók számára a közlekedéshez.

A friss eredmények megerősítik, hogy a környéken húzódott a vízi útvonal. A kutatók abban bíznak, hogy idővel további bizonyítékok kerülnek elő, és akár a rakpartokat is megtalálhatják.